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通風(fēng)降溫設(shè)備生產(chǎn)廠:王毅代表實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)到峰值需完善制
“誰來管理？用政策還是市場(chǎng)的辦法管理？用經(jīng)濟(jì)的辦法采用什么手段，如何評(píng)估，用碳市場(chǎng)還是碳稅？實(shí)現(xiàn)零增長的路徑怎么走？幾個(gè)需要減碳的關(guān)鍵部門，例如工業(yè)、能源、建筑、交通等又該具體怎么做？”王毅提出了一連串問號(hào)。
O2O浪潮下快速布局
而在房產(chǎn)、汽車等主要領(lǐng)域的布局接近尾聲后，陳小華認(rèn)為58同城今年的投資壓力會(huì)變小，“今年目標(biāo)可以投的企業(yè)，特別是估值在幾億美元級(jí)別的可能會(huì)比較少。但是面向創(chuàng)業(yè)公司的投資會(huì)更多”。
�。ǹ萍既�?qǐng)?bào)北京3月11日電）
碳峰值是一個(gè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源結(jié)構(gòu)密切相關(guān)的指標(biāo)，峰值出現(xiàn)后就意味著接下來年度二氧化碳排放量將逐年減少。這迫使一個(gè)國家減少煤炭的使用量，“除了要加速能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，也從一定程度上限制了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度�！蓖跻阏f。
58同城不想只做分類信息：一年攻城略地10余起
房產(chǎn)領(lǐng)域的投資是上述的安居客及土巴兔，汽車領(lǐng)域的投資動(dòng)作包括全資收購駕校一點(diǎn)通，投資273二手車、e代駕、寶駕租車、汽車拍賣平臺(tái)卓杰行。
但在快速調(diào)整中，并非沒有疑慮。在達(dá)成10余起投資后，業(yè)務(wù)能否順利整合成為至關(guān)重要的問題。
本報(bào)記者 楊 雪
來源：人民網(wǎng) 更新時(shí)間：2016-03-12 13:57:08 分類：科技 關(guān)鍵詞：王毅,峰值,完善制度,二氧化碳排放量,代表委員,制度設(shè)計(jì),能源結(jié)構(gòu),中美氣候變化聯(lián)合聲明,中美兩國
隨著對(duì)生活服務(wù)領(lǐng)域的持續(xù)布局，58同城的業(yè)務(wù)核心似乎很難再用“分類信息”來概括。公司層面最近的組織架構(gòu)調(diào)整，很好地說明了這種業(yè)務(wù)范疇的變化。
王毅代表：
投資并購后業(yè)務(wù)整合是難點(diǎn)
2014年上半年投資部門成立時(shí)，58同城曾放話要在三年內(nèi)投資10億美元，而到現(xiàn)在，“我們這半年就花了15個(gè)億”，姚勁波表示。
從服務(wù)品類上看，58同城的組織架設(shè)也與投資方向一致，選擇將房產(chǎn)、汽車和上門服務(wù)作為平臺(tái)戰(zhàn)略上最優(yōu)先發(fā)展的幾個(gè)類目。
“再過一兩年，58可能和現(xiàn)在看到的完全不一樣，分類信息只是我們幾大業(yè)務(wù)中的一部分”，姚勁波表示。
姚勁波用“生活服務(wù)平臺(tái)”來定義58同城一年來在業(yè)務(wù)模式上的升級(jí)，“58是一個(gè)大平臺(tái)，有些自己做，有些通過投資并購來做。去年三季度我們?cè)趹?zhàn)略上有一個(gè)很大的變化，就是全面的開放”。
陳小華帶隊(duì)的投資部門在去年“看了兩三百個(gè)項(xiàng)目”�？旃�(jié)奏的背后，是過去一年高速發(fā)展的O2O市場(chǎng)�；蛟S是吸取了分類信息時(shí)代和趕集網(wǎng)常年交戰(zhàn)帶來的教訓(xùn)，58同城在O2O風(fēng)口到來之際，快速布局、投資、并購。
“我們的緊迫感來自于資本市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，好的項(xiàng)目就只有那么幾家，如果不快速盡早進(jìn)入，后面的壓力很大”，陳小華表示。
騰訊科技 陶然 3月12日?qǐng)?bào)道
從分類信息平臺(tái)到生活服務(wù)平臺(tái)，58同城正在做的是一次業(yè)務(wù)模式的全面升級(jí)。
按照姚勁波的說法，“分類信息的戰(zhàn)爭(zhēng)在我們接受騰訊投資之后就已經(jīng)結(jié)束了”，騰訊引入的大量流量使得58同城在原有優(yōu)勢(shì)上進(jìn)一步領(lǐng)先。但在新成立的六大事業(yè)部門下，能否通過投資和并購全面性的壓倒競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還難以下一定論，畢竟不論在房產(chǎn)、二手車、金融或者上門服務(wù)等品類下，都還存在著體量巨大的對(duì)手。
瀏覽原文:
過去一年，58同城公開宣布的投資就接近10起，除此之外公司表示“還有五六起目前不能公布”。
不再只是分類信息
58同城的投資動(dòng)作不斷，但選擇的項(xiàng)目多集中在三個(gè)領(lǐng)域：房產(chǎn)、汽車以及上門服務(wù)。
來源：騰訊網(wǎng) 更新時(shí)間：2016-03-12 15:47:30 分類：科技 關(guān)鍵詞：58同城;姚勁波
瀏覽原文:
投資并購極大地改變了原有的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，這也促使58同城在近期做出了組織架構(gòu)的調(diào)整。
“例如要淘汰那些排放量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的黃標(biāo)車，就得有減排的相關(guān)法律依據(jù)�！蓖跻阏J(rèn)為，同時(shí)還要制定一套完善的管理制度。
調(diào)整后，原有的分類信息業(yè)務(wù)升級(jí)為分類信息事業(yè)群，由公司資深副總裁張川負(fù)責(zé)。此外，新成立五大事業(yè)部包括房產(chǎn)事業(yè)群、金融事業(yè)部、二手車事業(yè)部、渠道事業(yè)部以及C2C事業(yè)部，加上58到家平臺(tái)，在分類信息業(yè)務(wù)外58一口氣開拓了六個(gè)新成立的業(yè)務(wù)部門。
58同城的種種舉動(dòng)在對(duì)外傳遞著一個(gè)信息：分類信息的競(jìng)爭(zhēng)格局已定，58的野心是要成為“生活服務(wù)的平臺(tái)”。
“這時(shí)需要用環(huán)保倒逼環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，例如提供就業(yè)崗位、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造、引入創(chuàng)新技術(shù)提高能效等，都可以貢獻(xiàn)GDP�！痹谕跻憧磥�，碳峰值的承諾和經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不矛盾，但怎樣在不影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況下推進(jìn)碳峰值管理，還需要一整套制度設(shè)計(jì)。
對(duì)安居客的合并剛剛過去一周，除了組織架構(gòu)的調(diào)整，還很難得出能否有效整合的結(jié)論。但房產(chǎn)領(lǐng)域業(yè)內(nèi)人士對(duì)這次合并表現(xiàn)出更多的疑慮，安居客和此前58房產(chǎn)都屬于純信息平臺(tái)，合并之后58表示堅(jiān)持走信息平臺(tái)的路線。業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂這樣的整合仍然難以解決各自在信息平臺(tái)廣告模式下一直存在的問題，譬如虛假信息。
■代表委員訪談
還有更多的投資和并購將打散并進(jìn)入各個(gè)事業(yè)部，譬如駕校一點(diǎn)通并入分類信息事業(yè)群下的新車事業(yè)部。二手車事業(yè)部也是58原有的二手車業(yè)務(wù)與投資的273二手車、卓杰行等打包而來。
58同城的投資名單越拉越長。僅在春節(jié)后，就有三起投資并購案公布，分別是駕考平臺(tái)駕校一點(diǎn)通，房產(chǎn)信息平臺(tái)安居客，以及裝修O2O公司土巴兔。
